据英国《都市报》11月27日报道,近日,英国布里斯托尔机场计划恢复飞往中东和美国的长途航班。据悉,该机场最后一个永久的长途航线是由大陆航空公司提供的飞往纽约(肯尼迪机场)的每日航班,该航线在全球金融危机后于2010年4月终止。
如今,作为其2040年总体规划的一部分,布里斯托尔机场将通过改善机场设施和提供更多样化的航班选择来提高年旅客承载量。虽然途易航空自2017年以来一直运营从布里斯托尔机场到坎昆和奥兰多等目的地的长途航线,但公司已经取消了2024年和2025年夏季的长途航线。目前,布里斯托尔机场打算建造一座更大的航站楼,改善包括零售和餐饮在内的设施,还会建造一座新酒店,为长途飞机修建更大的跑道,增加更多的停车场,并提高A38公路的运输能力。
据统计,布里斯托尔机场每年服务约1000万乘客,目前机场的客流量上限为1200万。机场希望在2036年左右扩大到1500万人次。机场将为西南和南威尔士提供超过37,000个工作岗位,其中包括机场的1,000个工作岗位。此份规划申请将于明年提交给北萨默塞特议会。
机场首席执行官Dave Lees说:“我们一直在关注航空旅行的趋势,令我们惊喜的是,人们乘飞机旅行的意愿很强。人们想要与世界各地的朋友和家人增加联系。我们欢迎人们提供意见,帮助我们制定计划。”目前,机场已投资超过4亿英镑用于改善乘客体验和减少机场的碳排放。Lees补充说:“我们认识到机场的发展和对气候变化的影响,因此我们计划既要在英国碳预算范围内,到2050年实现所有净零排放,又要在2030年实现机场净零运营。与此同时,我们也致力于与本地区的合作伙伴在航空脱碳方面进行合作。”(中国青年网编译报道)