捷豹路虎在中国市场的表现可圈可点。由于疫情的有效控制和捷豹路虎的积极调整,捷豹路虎在华表现出了亮眼的业绩。与此同时,捷豹路虎借助这次汽车需求升级的潮流,退出全新卫士。
从捷豹路虎官方获悉,两大豪华品牌国产车型继四月份取得不俗的销量成绩后,五月在国内市场批售量同比增长38.30%,环比上升24.20%。在此时捷豹路虎做出了一个十分重要的决策,那就是路虎全新一代卫士。
全新卫士车身给人以方正、硬朗的形象,对细节处进行了圆角处理,同时融入了最新的家族设计语言,整体更为精致细腻,有一种刚中带柔、铁汉柔情的感觉。新车沿用了短前后悬设计,配合高达291mm的离地间隙,无论是在公路还是越野,车辆通过性十分优异。此外,全新卫士还保留了侧开式尾门和背负式备胎等经典元素。
全新卫士搭载了第二代智能全地形反馈适应系统,新增涉水模式,其最大涉水深度可达900毫米,还拥有“路虎全地形管家”专业自定义模式,用户可更精准地自定义设置车辆,同时系统也可根据不同路况自动匹配最佳地形模式。这将使得车主无需考虑复杂的地形,可以放飞自我。
新车还提供90短轴版和110版两种尺寸,其中110版车型采用5座与5+2座两种布局形式,后备箱容积最高可达1075升。第二排座位折叠后,后备箱容积可提升至2380升。除此之外,全新卫士搭载全新信息娱乐系统PIVI Pro,支持软件在线升级功能。车主在智享旅途的过程中,无需担忧长途出行所带来的忧虑。
新车基于D7x全铝架构打造,采用承载式车身结构,搭载全时四驱系统,并配备双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。
全新卫士在车身设计、配置升级、空间优化等等方面做出的巨大努力,也取得了丰硕的成果。其优异的性能表现必定会赢得更多人的青睐。同时,在如此特殊的情况下发布具有强大竞争力的新车,也表现了捷豹路虎对市场的信心和不断发展的决心。
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