【环球时报驻法国特约记者 董铭】据法国国际广播电台、《论坛报》等媒体报道，为解决当地居民长期以来交通出行不便的问题，大巴黎地区首条城市缆车C1线已于13日在下辖的瓦勒德马恩省正式投入运行。

　　C1线全长4.5公里，是目前欧洲最长的城市缆车，共设5座车站，全程通勤约18分钟，相比原本需要40分钟的公交路程，可节省约一半时间。缆车预计日均可搭载1.1万人，年客运量可达400万-450万人次。

　　据估算，建成后乘客每年的通勤时间可节省73小时，乘客到达终点站湖之角站后，可换乘巴黎地铁8号线。

　　相比地铁和有轨电车，缆车建设和运营成本更低，同时又能跨越铁路和公路网，便于当地居民出行。C1线的总投资成本为1.38亿欧元，由巴黎大区、省政府、国家政府及欧盟共同承担。巴黎大区议会主席瓦莱丽·佩克雷斯表示：“这就是马恩河畔的阿尔卑斯山！我们终于完成了一场长达十年的‘障碍赛’。”

　　还有官员称，当地公交长期处于匮乏状态，这条C1线的投入使用将解决“城市割裂”的问题。当地学生也表示，乘坐C1线“就像是去滑雪一样”。