俄新型直升机航母将在克里米亚诞生

　　近日，一则关于俄罗斯将建造新型直升机航母的消息引起了国际媒体关注。除了舰艇本身的技战术性能，俄方设想中的建造地点——克里米亚，同样是相关报道中高频出现的关键词。

　　率先披露此事的俄塔社称，时隔20余年，直升机航母有望回归俄罗斯海军。根据匿名消息人士的说法，两艘该型舰艇预计在2020年5月动工，克里米亚当地的船坞将承担工程的主要部分。在克里米亚并入俄罗斯版图5年后，此举流露出向西方示威的色彩。

　　新型直升机航母的排水量约为1.5万吨。位于克里米亚刻赤市的扎利夫造船厂将作为主承包商。这也是该造船厂有史以来第一次建造这种舰艇。俄罗斯当前的武器装备现代化计划将持续到2027年，新型直升机航母预计会在这个时间点到来前服役。

　　俄塔社还提到，新型直升机航母具备非常全面的两栖作战能力：舰上可以搭载至少10架直升机；舰体内部预留了用于容纳登陆艇等装备的大型坞舱；尽管该舰运送的兵员规模尚属保密事项，但具体数目“在几百名到1000名之间”。

　　由此可见，俄方报道所说的“直升机航母”，实际上就是国际上通称的两栖攻击舰。美国《国家利益》杂志网站指出，美军作为这一领域的霸主，目前有8艘“黄蜂”级两栖舰充当突击登陆的骨干力量。“黄蜂”级重达4.1万吨，一次能运载30辆主战坦克和装甲车，或是数以百计的普通车辆。该舰配属的空中火力强大，包括20至30架攻击和运输直升机、MV-22倾转旋翼机。随着美军展开全球部署，“黄蜂”级的身影活跃在世界各地；近年来，该型舰艇陆续换装了F-35B垂直／短距起降战机。

　　实施作战行动时，两栖舰往往与美国海军陆战队远征队“绑定”，如同后者的浮动基地。仅仅依靠自身的力量，这些舰艇就能通过“垂直登陆”战法，迅速将陆战队员及轻重装备送上敌方滩头。平时，分散在各个海域的两栖舰编队扮演了美军的全球预备队，可以在很短的时间内将精锐力量投送至热点地区。

　　俄方规划中的新型直升机航母看起来无法与“肌肉发达”的美国同类舰艇正面比拼，而是与法国的“西北风”级两栖舰更近似。“西北风”级的排水量为2.1万吨，最多能携带900名士兵、40辆坦克、16架直升机。法国海军购买了3艘该级舰艇。

　　有趣的是，俄罗斯曾经差一点儿成为“西北风”级的海外用户。2014年乌克兰危机爆发时，法国为俄建造的该型号舰艇已接近竣工，但这笔交易最终在美国和北约干预下泡汤，俄方订购的两艘两栖舰被法国转手卖给了埃及。

　　回顾这场军购风波，俄媒至今有些情绪。“今日俄罗斯”网站相关报道的标题是：“还记得法国以乌克兰问题为由不履约吗？现在，我们自己的直升机航母就要在克里米亚诞生了。”《国家利益》杂志网站评论说，俄方如此安排，对内有提振民族自豪感的动机，对外则预示着莫斯科越来越倾向于通过展示军力传达国家意志。

　　俄罗斯对直升机航母并不陌生。早在20世纪60年代，苏联海军就装备了两艘“莫斯科”级直升机航母，它们搭载18架直升机，主要执行反潜任务，亦可作为编队指挥舰。在“基辅”级航母服役前，这两艘战舰帮助苏联海军积累了运用舰载航空兵的经验。

　　半个世纪后的今天，俄罗斯的新型直升机航母，无论在设计还是使用方法上都更具现代色彩。依托舰载两栖部队，俄可以更好地维系在叙利亚等关键地区的军事存在。尽管母舰的性能有所不及，俄海军陆战队仍将有更多资本与美国同行一较高下。