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“侣行”情侣走进北航 首度揭开国产飞机环球飞行内幕故事

发稿时间:2017-11-13 17:34:00 来源: 中国青年网

  一个是中国最受欢迎的户外纪实真人秀,一个是中国第一所航空航天高等学院,2017年11月12日,知名环球探险家、《我们的侣行》主创主创张昕宇、梁红,走进北京航空航天大学,首次揭开两人驾驶中国制造飞机环球飞行的幕后故事。

  这是一场特别的“飞行分享会”:台下是中国上千名未来的飞行员,讲述者则是驾驶国产运-12飞机,历经146天、穿越23国、飞行6万公里、完成中国造飞机首次环球飞行的中国情侣张昕宇、梁红。

  “中国人也能用科技让远行更远。”分享会上,张昕宇这样讲述自己环球飞行乃至多年来探索世界的原因。北航则是两人计划的起点——华硕电脑中国业务总部副总经理兼新闻发言人郑威表示,未来他们将联合张昕宇、梁红,启动“侣行百城百校分享会”的旅程——走遍中国一百座城市,走进中国一百所学校,鼓励学子们“从读万卷书,到行万里路”,追寻无与伦比。

  北京航空航天大学飞行学院党委书记朱颖也表示,作为新中国创建的第一所航空航天高等学府,北航是许多中国青年飞行梦的起点,希望张昕宇梁红环球飞行的经历,能激励更多北航学子勇敢出发,去看世界,圆自己的飞行梦。

  146天,飞行环游地球

  2017年1月29日,中国夫妇张昕宇、梁红驾驶由中航工业生产的运-12飞机,由哈尔滨出发,挑战环球飞行。

  此前,全世界共有300余次环球飞行记录,均使用国外制造的飞机。而两人环飞所驾驶的运-12,则是一架中国拥有完全知识产权、并曾在罗布泊、南海执行科考任务的“高龄功勋机”。

  两人选择的飞行线路,在中国航空史上也属首次:4个月飞行中,运-12一路穿越了俄罗斯、美国、巴西等23个国家,四次穿过赤道,跨越四大洲、三大样,总航程超过6万公里,相当于绕地球赤道飞了一圈半。

  但让他们感到自豪的是,这架运-12飞机还是成功克服了诸多困难,并平安返回中国。张昕宇说,他们开着中国飞机向世界“朋友圈”打了一个招呼,希望让更多年轻人明白,中国人也能走得很远,阅读世界,追寻无与伦比的生活。

  不是冒险家,是“科技旅行者”

  张昕宇、梁红曾是白手起家的创业者,2008年四川地震,参与救灾的这对中国夫妇,对生活有了不一样的态度。两人决定换个活法,踏上环球探险的旅程。

  但与网络“说走就走”不同,两人并没有马上出发,而是选择了用5年时间,进行学习,拿下了潜水、攀岩、帆船、直升机、无线电通讯等诸多专业领域的证书,并详细制定了另一个5年的行走计划。

  张昕宇从不把自己的方式,列为寻常意义上的“户外探险”、“极限挑战”,他更愿意称自己是一名“科技旅行者”——对科技的敬畏和学习,才是行走世界最可靠的方法。

  对科技的着迷,也贯穿在他与妻子的环球旅行中——潜入马鲁姆火山火山,采集“佩雷之发”捐赠给国家火山研究中心;在墨西哥自制潜水灯,洞穴潜水,探秘玛雅圣井;搭乘200余个氦气球,飞越彩虹国南非,致敬曼德拉……

  2015年,两人甚至利用建筑投影,在阿富汗还原了被塔利班炸毁了10余年的巴米扬大佛,震惊世界,获新闻联播、路透社、美国新闻周刊等百余家世界媒体报道。

  在华硕电脑中国业务总部副总经理兼新闻发言人郑威看来,正是由于张昕宇、梁红对科技的热爱,对追寻无与伦比的执着,才让她和同事们愿意帮助他们,不断地探索世界。

  2013年,张昕宇、梁红驾驶帆船前往南极,华硕就帮助张昕宇,研发了整套帆船数码控制系统:通过特制电脑,张昕宇甚至可在船舱任何角落实时控制行船航向,并与船内的诸多航海仪器无缝对接,避免夜间风浪中驾船的不便与危险。

  而在震惊世界的光影还原巴米扬大佛中,华硕也帮助侣行团队,进行了大佛的图像绘制工作;在2017年的环球飞行中,华硕也研发了许多产品,助力飞机上的实时监控、气象预测、航线制定。

  “这种支持,是精神的一种熟悉,也是科技的一种共鸣。”郑威现场笑言,张昕宇甚至打破了很多人的偏见:谁说的胖子就不能环游世界?谁说的喜欢科技的都是宅男?

  此次分享会上,也启动了一个酝酿数年的计划——“侣行百城百校分享会”。华硕将联合侣行,走遍中国一百个城市,走进一百个学校,分享侣行的故事,征集团队的成员,一同踏上环游世界的旅程。

  “中国人读万卷书,也能行万里路,用科技让远行更远。”郑威表示,未来华硕希望帮助更多年轻人去看世界,追寻无与伦比的生活。

责任编辑:曹迪
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